南方澳跨港大橋完工延後   交通部長三個月換安全百年大橋


目前完工百分之90以上   今年12月18號南方澳大橋就可以通車

南方澳跨港大橋在108年發生意外倒塌後,總統蔡英文為了讓漁民能早日恢復作業,力拼在二年內完工,沒想到新橋第14節塊在5月27日發生灌漿塌陷,在經過評估後,前來視查的交通部長王國材表示為了安全起見,宣佈延後完工日期,交通部長王國材說,為了讓南方澳大橋成為百年無虞的橋梁,在灌漿塌陷後有兩個方案,個是原地補強,另一個也是最好的方式是把下陷的節塊敲掉重作,因此我們決定用三個月的時間換百年大橋的安全。

重建的南方澳跨港大橋第14節塊發生灌漿塌陷

負責施工的蘇花改工程處也表示,原本工程單位預計在今年9月18日可以讓新的南方澳大橋通車,工程也非常順利,但發生意外後,因為拆除工作要更謹慎才會延長,蘇花改工程處長李宗仁表示,拆除過和中要避免土塊掉落以及污水排入漁港,也不能影響到整個港口的航行,因此拆除過程會比較久比較審慎,我們評估P7第14節節要花上70個工作天才能完成。

交通部長王國材親自到南方澳跨港大橋了解現況

公路總局陳文瑞局長表示,P7墩柱第14節塊發生施工瑕疵,經與設計、監造單位及施工團隊檢討,公路總局及臺灣港務股份有限公司討論後,決定以橋梁安全及工程品質為優先,應採最高標準重建。縣長林姿妙則表示,南方澳大澳大橋的安全是非常重要,但發生意外,工程處對於出事的六位外藉漁工也應該再給予祭拜,或大型的普渡儀式,為此一行人在視察後也前往南天宮祁福,讓工程順利。

大橋南天宮祭拜
宜蘭縣長林姿妙和交通部長王國材一行人前往南天宮上香祭拜

        交通部指出,南方澳跨港大橋重建工程自109年7月開工以來,需於有限時間內完成設計、拆除及興建,對施工團隊極具挑戰,2年多來工程團隊日以繼夜施工以求達成使命,非常感謝施工團隊這段時間的辛勞,在各關機關及地方團體的全力配合下,要求相關工程在兼顧安全及品質下,如期如質順利完工。

漁會則表示,大橋為了安全延長完工,但橋下的漁貨地磅場,應該儘早完成,給漁民方便,蘇澳區漁會理事長蔡源龍說,橋面是不會對漁民造成影響,但橋下是第三拍漁市場,漁民進出以及地磅場都在這裡,希望在八月底就能完工。工程單位表示,橋下的漁貨作業場己經進行規畫,再做完最後的溝通後,馬上就可動工。